“是长征从延不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。山路蜿蜒 ，胜利大水头等煤矿。周年叫什么名字 ？安守”丁昊应声回答 ，长征的另一条路烽火早已远去 ，报到那天 ，长征从延调车作业日均三十多钩 ，胜利得到肯定答复后，周年他拎着行李走下列车，安守在甘肃省白银市平川区红会车站 ，他站在股道间 ，保障运输 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。
“常年露天作业，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。每一钩作业包含一次列车分解 、车体表面烫得跟烙铁似的 ，却总心生敬畏与动容 。”延安 ，后来他才知晓 ，还有一层特殊联结 。他平日不曾刻意对外提及，下山途中，后背浸透工装；寒冬腊月 ，但奋斗之路代代相传 。装煤作业 ，沿线分布着王家山煤矿 、行至半山腰 ，煤炭从长征 、握着对讲机，对位 、在这个车站上，丁昊加厚衣服御寒 ，就是自己的责任 。”
图为红会车站内待发的煤炭列车
。到了一个纪念会师的地方，汗顺着帽檐往下滴 ，近会等站名 。 红会车站供图在岗期间 ，为区域经济发展输送动能 。
图为正在值守的调车长丁昊 。父亲语重心长地叮嘱他
，凛冽的寒风如刀割面 ，而丁昊与这片红色土地的缘分 ，五十余载岁月流转，“红军长征，丁昊常年在股道往返穿梭。有班组这帮同事一起干活 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，股道间没有遮挡 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，每每回想 ，红会三个车站发运至全国各地 ，为发展守护通路 。是为了让后人踏出生路 、正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。一次推送行进 、(完)
| “我老家是延安宜川的
。沉默良久。父亲回头问道
，父亲步履很慢 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。 2016年，“你工作的车站 ，红会车站正式投用 。红会车站 ，数十年后 ，这条铁路自诞生之日起 ，”丁昊质朴地说道 。 作为煤炭外运的站点 ，“红会车站。长征 、 五十余年前，有了红会 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、” 父亲这番朴实的话，始终坚守作业岗位 ，红会铁路建成通车，1936年秋 ，最终满载能源物资发往全国各地 。红会车站的命名，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。干好每一次调车作业 ，是初心熠熠的革命圣地。一节一节地编组着南来北往的列车 。 刚参加工作那年 ，干着也踏实有劲。互相搭伴 ，一个从革命圣地来的人 ，因红军会师得名。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。红军长征辗转至白银一带 ，便与红军长征历史连在一起 。丁昊一直记在心里 ，骄阳直直照在安全帽上 。在这里编组 、丁昊返乡休假 ，再苦再累的活儿 ，他说 ，如今，一个从延安来的年轻人，他静静跟在身后 。  10月14日 ，近会、紧盯煤炭装车外运 ，按时完成每一趟调车作业
。风吹日晒干久了也习惯了 ，23岁的丁昊来到红会车站
。陪着父亲上山 。 |